Eccellenza e Sicurezza Come Unica Rotta

Fondazione e la Sfida dell'Asmara

L'Impresa è frutto degli sforzi e della tenacia di due giovani fratelli palombari, Domenico e Giovanni Barretta, che scommettendo sulle proprie forze vinsero, una sfida epocale.

L'avventura iniziò con il recupero del relitto della nave frigorifera "Asmara", affondata da un sommergibile Inglese nel 1941 durante la seconda guerra mondiale; tale operazione venne eseguita tramite l'acquisto del pontone a bigo fisso "TENAX" (70 tons), avvenuto grazie ad un facoltoso e lungimirante finanziatore del nord tale Sig. Cucchi, titolare di una acciaieria a Brescia che credette nel progetto dei fratelli Barretta anticipando loro una cifra di 40 milioni di lire, per l’epoca iperbolica. In cambio il Cucchi pretese dai fratelli Barretta il ferro recuperato dal relitto della nave Asmara, fino alla concorrenza della somma prestata. I due fratelli Barretta lavorarono come palombari per 18 ore al giorno per recuperare quanto più ferro possibile dall'Asmara, rischiando in continuazione le loro vite e con il timore di non poter estinguere il debito nei confronti del finanziatore.

Accadde però una circostanza fortunata: nell'estate del 50' scoppiò la guerra in Corea ed il prezzo del ferro schizzò alle stelle; fu così che i Barretta poterono estinguere il loro debito nei confronti del Sig. Cucchi, in appena un mese.

I Primi Rimorchiatori e l'Autorizzazione

Con il successo del recupero dell'Asmara acquistarono nel 1948 il loro primo rimorchiatore, il "VIGOR". La prospettiva si allargò: nel 1952 entrarono in possesso in Francia del formidabile "ARDIMENTOSO" (52 mt.) e la Capitaneria di Porto autorizzò formalmente l'Impresa a svolgere il servizio di rimorchio nel vitale scalo di Brindisi.

L'Era del Rimorchio in Altura e Offshore

Gli anni '80 segnarono il cruciale ammodernamento della flotta: si passò dalla propulsione a vapore a quella a motore. L'ingresso in servizio del possente motorimorchiatore di nuova costruzione "TEODORO BARRETTA" (3800 BHP) espanse il raggio d'azione dell'Impresa al rimorchio in altura, permettendo prestigiose operazioni di salvataggio d'altura e trasferimenti marittimi intercontinentali, come quelli eseguiti sino in Libia.

Rivoluzione Azimutale ed Esperienza ENI

Una nuova svolta tecnologica venne dettata dall'introduzione nella flotta di unità a propulsione azimutale, come il "MARIETTA BARRETTA" e l'"ASMARA". Con questi mezzi avanguardistici, la Barretta operò costantemente in operazioni OFF-SHORE per l'ENI presso il campo Aquila e si distinse in complesse operazioni di disincaglio multinazionali.

Collaborazione Internazionale: Il Salvataggio Irinikos

Nel 2004 l’Impresa Barretta ha collaborato con la olandese SMIT Salvage, una delle più importanti compagnie del mondo, nella operazione di salvataggio della m/n “Irinikos”, incagliatasi con un rilevante carico di carbone all’imboccatura del porto di Brindisi.

L'Evoluzione Continua: Il Nuovo TENAX

L'ingresso in flotta del nuovo rimorchiatore "TENAX" ha segnato un altro traguardo fondamentale. Il nome, che rievoca il leggendario pontone del 1946, simboleggia il legame indissolubile tra il passato eroico e l'innovazione. Il Tenax racchiude le tecnologie più avveniristiche del settore marittimo, rendendolo un mezzo versatile e potente, perfetto sia per il rimorchio portuale che per le operazioni offshore più complesse.

Il Salvataggio del Traghetto Norman Atlantic

La flotta di salvataggi Barretta scrisse uno dei capitoli più eroici della storia marittima recente quando, in condizioni meteorologiche proibitive nel Canale d'Otranto, i suoi valorosi equipaggi affrontarono un enorme incendio a bordo del traghetto Norman Atlantic, portando in salvo centinaia di naufraghi e mettendo in sicurezza lo scafo.

Il Futuro è Oggi: EXCALIBUR

L'ultimo ad unirsi alla flotta è l'EXCALIBUR. Rimorchiatore azimutale progettato per affrontare le sfide di un mercato globale sempre più esigente. Con la sua potenza e manovrabilità, l'Excalibur consolida la posizione dell'Impresa Barretta come leader nell'Adriatico.

L'ultima Generazione al Timone

Sotto la guida esperta di Rosalba, Giuseppe, Paola e Giovanni, l'Impresa Barretta conta oggi su 5 rimorchiatori e 3 pontoni galleggianti. Una realtà solida e dinamica che, forte di quasi 80 anni di storia, continua a navigare verso nuovi orizzonti con la stessa passione e coraggio dei suoi fondatori.